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他表示自己与布隆伯格很熟，“我非常了解迈克尔，太了解了，十分了解，足够了解。他不会做得好的啊，但如果他参选我也很高兴，小迈克尔是我最想与之竞选的人了。”8日晚些时候，布隆伯格在阿拉巴马州提交了民主党初选文件，他还需要在其他州的截止日期前提交文件。不过到目前为止，布隆伯格还没有宣布要竞选总统。今年3月，他表示不会参加2020年的竞选。

扎堆布局氢能产业面对山西打造“氢都”的利好，首航节能表示，在如此积极的氢能产业扶持政策的支持下，公司在大同氢能产业的布局有望依托大同为基点快速向山西全省扩散，将力争成为山西省最具影响力的氢能产业公司。不过，首航节能并不是在山西布局氢能的首例。

F-35使用的隐身涂层已获改进，之前也没听说在隐身涂层上出过什么特别大的纰漏，但如今还是栽在了澳大利亚“燥热”的气候手里。高昂的维护费用一直是澳大利亚民众对F-35超级大单不满的原因之一，如今的涂料不耐用问题将令维护开支进一步上涨。澳军机务维护人员或陷入繁重的战机“养护”工作中，给F-35“补妆”将成为日常，那场景想想就让人“脑壳疼”。（文/董磊）

文章认为，中国此前在科学技术领域明显落后于日美欧。但进入21世纪以来，中国的科学技术与经济同步取得了飞跃发展。中国超级计算机的运算速度在2010年跃居世界第一，2013年中国的嫦娥三号无人探测器成功登月，中国的科技发展备受世界关注。据日本文部科学省统计，中国的论文数在1981年时约为1800篇，到2015年增至原来的160倍。美国国家科学基金会报告显示，中国论文数在2016年首次超过美国跃居世界第一。

另据了解，除了上述55家国家级资质认定检验检测机构具备医疗器械防护用品检测能力，全国还有170多家获得省级市场监管部门资质认定的防护用品检验检测机构。总局公告要求有关检验检测机构，认真贯彻落实党中央、国务院关于新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作的重大决策部署，坚守工作岗位，开通防护用品检验检测服务绿色通道，做好疫情防控期间防护用品检验检测工作，为消费者和用户提供准确、快速、优质的技术支撑服务。

上述不愿具名的航空公司工作人员也告诉法治周末记者，消费者认为退改签费用高，往往是“黑代理”或者是OTA将机票与其他产品捆绑后，自行制订的退改签费用，不代表航空公司；另一方面也和消费者在订票时，没有仔细阅读订票规则有关。中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮介绍，目前，民航现行的通常做法，是由航空公司将其退改签的规则在运输条件中予以明确，报民航主管部门审查备案并公示，之后作为航空旅客运输合同的主要内容。但现阶段，往往就是航空公司只要备案、公示就了事，在定价过程中没有严格依照我国价格法等法律法规履行听证程序。